Investigadores de la Universidad Tecnológica de Luleå (LUT), en Suecia, han diseñado y construido una máquina forestal autónoma que ya está lista para realizar las primeras pruebas en el bosque.

El vehículo, de diez toneladas de peso, se puede controlar con un mando a distancia, pero también se puede programar para que realice el trabajo por sí mismo. Actualmente, el equipo funciona con biodiésel y carece de cabina, aunque cuenta con un sistema convencional de accionamiento, grúa, brazos pendulares y sensores.

Según Magnus Karlberg, profesor de Diseño de Máquinas en la Universidad Tecnológica de Luleå, el propósito de las pruebas en condiciones reales es continuar desarrollando la tecnología autónoma para implementarla en otras máquinas y equipos utilizados en la agricultura y la selvicultura.

El vehículo autónomo es capaz de percibir su entorno. Los sensores con lo que está equipo le permiten tomar buenas decisiones y aumentar la seguridad. “Por ejemplo, si una persona se acerca demasiado, la máquina debería detenerse sola”, explica Magnus Karlberg.

Por otra parte, el desarrollo del vehículo todoterreno autónomo está abierto a colaboraciones con empresas forestales y universidades en Suecia y en el extranjero.

Otro frente de trabajo es preparar el equipo para que sea capaz de realizar tareas como la preparación del terreno o el transporte de los restos de los aprovechamientos de una manera más sostenible, eficiente y rentable.

El profesor Karlberg está convencido de que los vehículos todoterreno autónomos cambiarán la agricultura y la silvicultura, con el operario “humano” controlando varios vehículos a través de controles remotos, en lugar de manejar un solo equipo.

Para verlo en acción pincha aquí    HTTPS://YOUTU.BE/IA0SCRR94HQ